城市道路的特點(diǎn)是地下管線較多，尤其是坐落車行道上的雨水和污水預(yù)制混凝土遼寧電力井布設(shè)比較多，它既是城市市政根底設(shè)施不行短少的，又是城市道路建設(shè)中不行避免的，也是瀝青混凝土路面難以處理的部位。

對(duì)于水泥混凝土路面，裝置時(shí)預(yù)制混凝土電力井一般是在坐落混凝土路面的電力井部位支模預(yù)留六邊形或圓形空位，待水泥混凝土路面達(dá)到強(qiáng)度撤除內(nèi)模后，在預(yù)留的空位上裝置預(yù)制混凝土電力井。遼寧電力井廠家為我們介紹怎樣裝置電力井。

對(duì)于瀝青混凝土路面，根據(jù)不同的施工狀況則有不同的裝置方法，常選用的首要裝置方法有：

一、在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土裝置預(yù)制混凝土電力井。一般是先破除原路面，升高電力井井筒，待攤鋪的瀝青混凝土路面成型后，將電力井周邊路面切割成六邊形并鑿除余料，裝置電力井后，在六邊形內(nèi)攤鋪瀝青混凝土。

二、在舊瀝青路面上加鋪瀝青混凝土裝置電力井。一般是挖除原路面，升高電力井井筒或在原電力井位留出空位，待攤鋪的瀝青混凝土路面成型后，將電力井周邊路面切割成六角形，鑿除余料或在預(yù)留的六邊形或圓形內(nèi)裝置電力井，然后在六邊形或圓形內(nèi)攤鋪瀝青混凝土。

三、在新建筑的路基上加鋪瀝青混凝土裝置電力井。一般是采納暫時(shí)裝置電力井的辦法，待全路幅瀝青混凝土路面完成后，在電力井周邊切割成六邊形，或者在預(yù)先預(yù)留的圓形空位內(nèi)，鏟除余料后再裝置電力井。

采納上述方法裝置遼寧電力井后，因?yàn)殡娏仓苓吀滋幚硎潜∪醐h(huán)節(jié)，加之電力井周邊瀝青路面是二次攤鋪的，往往碾壓效果較差，時(shí)間一長(zhǎng)容易使井周瀝青路面沉陷，形成凹形的“肚臍眼”，影響路面平順度和美觀，尤其影響搭車舒適性。并且采納機(jī)械攤鋪時(shí)，因?yàn)殡娏臅簳r(shí)裝置影響攤鋪和碾壓操作。